CNC станоктору комплекттик унаа куруу үчүн эмне кыла алат?
CNC станоктору 4 комплект унаа жумуштарын камтыйт: CNC плазмалык үстөлү болоттон шасси кронштейндерин, өтмөктөрүн жана арматуралык плиталарды кесет; CNC көбүктүү фрезерлөөчүсү толук өлчөмдөгү кузовдун таянычтарын жана калыптын тыгындарын оюп жасайт; CNC фрезерлөөчүсү аспаптар панелдерин, пол табактарын жана ички тетиктерди кесет; жана CNC фрезерлөөчү станоктору шлангдык асма жана кыймылдаткычтын тетиктерин жасайт. Куруучулар, адатта, плазмалык үстөлдөн башташат.
Комплекттүү унаа куруу – бул бир капот менен иштеген 4 өндүрүш тармагынан турат: болоттон жасалган шасси, композиттик кузов, панелди орнотуу жана так механикалык бөлүктөр. Ар бир тармак бир CNC станок түрүнө туура келет жана алардын бири да өнөр жай жабдууларын талап кылбайт. Төмөндөгүлөрдүн баары 2 унаа баткан гаражга туура келет.
Коомчулуктун далили бардык жерде. LocostUSA форумунун мүчөлөрү өздөрүнүн унаа долбоорлору үчүн атайын жасалган же сатылып алынган CNC плазмалык үстөлдөрүндө шасси плиталарын жана кронштейндерди кесип салышат, бир куруучу станоктогу кронштейндерди жана өтмөктөрдү кесүү бурчтук жылмалагычтарга жана мозаикаларга караганда алда канча оңой жана тез экенин белгилейт. Башкалары CNC формасындагы буктардын ордуна айнек-көбүк-айнек кузов конструкцияларын жасашат. Станоктор анын айланасындагы кыска жол эмес, хоббинин бир бөлүгүнө айланды.
Шасси: Кронштейндер, өтмөктөр жана пластиналар үчүн CNC плазмасы
1-МАШИНА: CNC плазма кесүүчү столу
Чытырмансыз жасалган шассинин жумушчу аты. Locost стилиндеги мейкиндик рамкасына ондогон болот кронштейндер, асма өтмөктөр, кыймылдаткычты орнотуучу плиталар жана арматуралык дөңгөлөктөр керек, жана алардын ар бири плазмалык стол 3төн 6 ммге чейинки жумшак болотту бир нече секунданын ичинде кесип салган жалпак 2D профиль болуп саналат. Ролик торчосун орнотуучу буттардын өзү эле тактыкты көрсөтөт: автоспорт эрежелери, адатта, кеминде 3 мм калыңдыктагы жана минималдуу аянттагы арматуралык плиталарды талап кылат, алар корпуска белгилүү бир болт үлгүлөрү менен ширетилет. Аларды CNC столуна чийүү үчүн кесүү ар дайым кол менен майдалоону жеңет.
Жумуш агымы белгилерди жана металл искусствосун чагылдырат: кронштейнди CAD форматында чийиңиз (же Locost дүйнөсү китеп шасси пластиналары үчүн акысыз бөлүшкөн коомчулуктун DXF файлдарын жүктөп алыңыз), тетиктерди баракка жайгаштырыңыз жана кесиңиз. Лазердик жана CNC мүмкүнчүлүгү бар бир LocostUSA мүчөсү коомчулукка дал ушуну сунуштады: чиймелерди жөнөтүңүз, даяр шасси пластиналарын алыңыз, минималдуу заказ жок. Өзүңүздүн столуңуз менен ал кызмат сиздин гаражыңызда болот.
A 4x4 хобби CNC плазмалык стол толук шасси түзүлүшүнүн кронштейн жана өтмөк ишин камтыйт жана чоңураак CNC плазма кесүү столдору пол табактары, брандмауэр бланктары жана толук барактардан кесилген трансмиссиялык туннел панелдери үчүн кубаттуулукту кошуңуз. Машинасын бүтүргөн куруучулар көп учурда столду кошумча бизнес катары киреше катары сакташат, бул плазмалык металл искусствосу боюнча бизнес колдонмосунда көрсөтүлгөн жол.
Эгерде сиздин бизнесиңиз металл автоунаа тетиктерин кесүү үчүн жогорку тактыкты талап кылса, була лазер кескич жакшы вариант.
Корпус: CNC көбүктүү бургулоочу шаймандар жана калып тыгындары
2-МАШИНА: CNC көбүктүү фрезерлөөчү (3-огунан 5-огуна чейин)
CNC комплектацияланган унаа курууга эң чоң жаңыртуу. Салттуу айнек буласынан жасалган кузов кол менен формаланган букадан башталат: бир нече жума бою формага келтирүү, жылмалоо жана көздү кычыштыруу симметриясы. CNC көбүктүү фрезерлөөчүсү ошол эле буканы EPS же полиуретан көбүк блокторунан түз эле оюп алат. 3D модел, кемчиликсиз симметриялуу, сааттар менен. Айнек буласын дөңгөлөктүн үстүнө төшөп, кабыгын тартыңыз, ошондо корпус CAD менен дал келет. LocostUSA куруучулары стандарттуу ыкманы так сүрөттөшөт: көбүк айнекти жабуу үчүн убактылуу гана дөңгөлөк катары кызмат кылат, андан кийин айнек алынып, көбүктүн иши бүтөт.
Дал ушул жерде санариптик жип эң көп пайда алып келет. Мурун конустарын, канаттарды, тешиктерди жана толук корпустун кабыктарын бир жолу моделдештирүүгө, сол-оң симметриясын кемчиликсиз кылуу үчүн күзгүгө айландырууга жана толук өлчөмдөгү сайгычка чаптала турган бөлүктөргө кесүүгө болот. Дизайнды өзгөртүү кайра иштетүүнү эмес, кайра кесүүнү талап кылат. Бир жолку кузов үчүн куруучулар айнекти түз эле буюмдун үстүнө коюшат. Кайталануучу тетиктер үчүн буюм туура айнек буласынан жасалган калыптын сайгычына айланат.
The STYLECNC көбүктүү иштетүү колдонмолорунун галереясы бул чыгарманын классын көрсөтөт жана 4-огу CNC көбүктүү кескич дөңгөлөк аркаларынын кесилиштери жана татаал ийри сызыктар үчүн айланма оюмдарды иштетет. Үстүнкү бөлүгүндө ошол эле процесс толук өндүрүшкө чейин масштабдалат: STYLECNC 5-огу бар роутерлер оюп жатат Автоунаа прототиптөө үчүн толук унаа кузову, жана 3D унаа калыптарын жасоо үчүн көбүктөн кесүү видеосу толук масштабдуу калыпка салынуучу тигүүчү машинанын иштетилип жатканын көрсөтөт, бул гараж куруучу комплект масштабында жасаган ишинин дал өнөр жай версиясы.
Панелдер жана даярдама: Фрезер жана тегирмен
3-МАШИНА: CNC роутери (алюминий менен иштөөгө жөндөмдүү)
Панель цехи. Алюминийден жасалган пол табактары, трансмиссия туннелинин капкактары, калибрлүү кесилген панелдер, отургучту бекитүүчү плиталар жана ички жасалгалар - мунун баары алюминий барак менен композиттик панелди кесүүчү порталдык фрезерден жасалат. Locost салты боюнча алюминий кабыктары рамага болжол менен ар бир дюйм сайын бекитилет, ал эми фрезер ар бир кабыкты, ар бир жарыктандыруучу тешикти жана чийменин ар бир сызыкчасынын шилтеме белгисин чиймеге кесип салат. Панель панелдеринин өзү эле көптөгөн куруучулар үчүн машинаны актайт: калибрлүү тешиктер, өчүргүчтүн кесилген жерлери жана бир орнотууда оюлуп жасалган этикеткалар.
4-СТАНОТ: CNC тегирмен (толук өлчөмдөгү хоббиден баштап)
Тактык тетиктери бөлүмү. Асма тирөөчтөрү, тормоздук суппорттун кронштейндери, руль рычагдарынын аралыктары, педаль чогултуулары, кыймылдаткычты орнотуу интерфейстери жана которгучтун компоненттери алюминийден жасалган бөлүктөрдүн катарына кирет: жүктү көтөрүүчү, чыныгы чыдамдуулукту талап кылган жана иштетилген беттерге болт менен бекитилүүчү тетиктер. Хобби классындагы металл тегирмени анын көпчүлүгүн 6061-T6 менен иштетет, ал эми 7075-T6 чындап эле жогорку чыңалуудагы бөлүктөрү үчүн сакталат. Locost форумдарындагы куруучулар бир бөлүктү кесүүдөн мурун бүтүндөй асма системаларын CAD менен моделдештиришет, бул ар бир кронштейн иштетилүүчү файл катары мурунтан эле бар дегенди билдирет.
Даярдоо иштери үчүн, металл үчүн хобби CNC фрезердик станок кронштейн жана аралыктуу тетиктер классын камтыйт, ал эми материалдык негиздер (планшет жана куюу, 6061 жана 7075, берүү жана ылдамдыктар) алюминийден жасалган металлды иштетүү боюнча колдонмодо камтылган. Панель иштери үчүн, Алюминий үчүн CNC роутер орнотуу боюнча колдонмо шпиндель, шаймандар жана кармоо талаптары жөнүндө маалымат берет.
Кайсы машина биринчи? Курулуш этабынын таблицасы
Куруучулар аз гана 4 машинаны тең сатып алышат. Туура биринчи машинаны тандоо курулуштун кайсы этабында канча саат коротооруңузга жана сиз буга чейин эмнени аутсорсингге бергениңизге жараша болот. Таблицада машинанын курулуш этабынан курулуш этабына чейинки аралыктары, тетиктердин типтүү саны жана баштапкы баасы көрсөтүлгөн.
| Курулуш этабы | машина | Типикалык бөлүктөр | Кирүү баасы (АКШ доллары) |
|---|---|---|---|
| Шасси жасоо | CNC плазма стол | 60тан 120га чейинки кронштейндер, өтмөктөр, плиталар, кронштейндер | 3,000 үчүн 8,000 |
| Кузов жана калыптар | CNC көбүктүү роутер | 1 доңголок же тыгын топтому (мурун, канаттар, тешик) | 4,000 үчүн 15,000 |
| Панелдер жана ички жасалгалар | Алюминий менен жабдылган роутер | 15тен 30га чейинки каптар, табалар, аспаптар панелдери | 5,000 үчүн 15,000 |
| Биллеттин компоненттери | Хобби CNC тегирмени | 10дон 25ке чейин иштетилген тетиктер | 3,000 үчүн 10,000 |
Көпчүлүк скретч куруучулары үчүн плазмалык стол биринчи сатып алуу чечимин жеңет: шассиде тетиктердин саны эң көп, тетиктер жөнөкөй 2D профилдерден турат жана коомчулуктун прецеденти эң терең. Сатып алынган рама комплектинен баштап куруучулар кузовду же механикалык ыңгайлаштыруу чоң максатпы, ошого жараша көбүктүү фрезерге же фабрикага өтүшөт.
Курулуш коомчулугунан 3 практикалык эскертүү:
✓ Биринчи кезекте санариптик дизайн: Locost куруучулары бир нерсени кесүүдөн мурун толук шассини жана асмасын CAD форматында моделдештирип жатышат. Сиз моделдеген ар бир кронштейн - бул сизде мурунтан эле бар болгон кесилген файл, ал эми жалпы коомчулук моделдери сизге алдыга чыгууга мүмкүнчүлүк берет.
✓ Болотту орнотуңуз: Шассиге барабар кронштейндер бир нече барактарга орнотулат. Аларды бир сеанста кесүү бир нече ай бою тетиктерди бирден жасоого караганда жакшыраак, ал эми жайгаштыруу адаты плазма жана ACP жумуш агымдарынан түздөн-түз келип чыгат.
✓ Эрежелерди эске алыңыз: Эгерде унаа атаандаштыкка туш келсе, коопсуздук конструкциясынын плиталарын башынан эле уруксат берген органдын спецификациясына ылайык кесип алыңыз. Арматура плитасынын калыңдыгы, аянты жана болттордун саны автоспорт боюнча колдонмолордо жазылган, ал эми CNC менен кесилген тетиктер кол менен жасалган тетиктерге караганда шайкештикти алда канча жакшы документтештирет.
Көп берилүүчү суроолор
Чын эле CNC комплектацияланган унаанын шассисин кессе болобу?
Ооба, кронштейндер, өтмөктөр, пластиналар жана дөңгөлөктөр; түтүктүн рамкасы өзү дагы эле кол менен кесилип, оюлуп, ширетилген. LocostUSA мүчөлөрү шасси пластиналары менен иштөө үчүн атайын CNC плазмалык столдорду иштетишет, ал эми CNC мүмкүнчүлүгү бар коомчулуктун мүчөлөрү минималдуу буйрутмасыз кесүү-чийүү шасси пластиналарын жасоо кызматтарын сунушташат. Рама түтүктөрү ширетүү долбоору бойдон калууда, бул баары бир эң кызыктуусу.
Куруучулар CNC менен унаанын кузовунун калыптарын кантип жасашат?
Стандарттык ыкма EPS же полиуретан көбүгүнөн CNC фрезерлөөчүсүндө, түздөн-түз дөңгөлөктөн бир долларды кесет. 3D Кузов модели. Айнек буласы дөңгөлөктүн үстүнө коюлат, кургатылып, тартылат жана LocostUSA куруучулары сүрөттөгөндөй, көбүк айнектөө үчүн убактылуу форма катары гана кызмат кылат. Кайталануучу тетиктер үчүн, ал биринчи тартуу өндүрүштүк калыптын тыгынына айланат. CNC кесүү дөңгөлөктү кемчиликсиз симметриялуу кылат, кол менен форма берүү эч качан жетишпейт.
DXF комплект-кар файлдары жана пландары кайдан келет?
Locost дүйнөсү биргелешкен пландарга негизделген: коомчулук тарабынан өркүндөтүлгөн түпнуска Рон Чемпион китеп шассиси 3D LocostUSA сыяктуу форумдардагы моделдер жана куруучулар тарабынан бөлүшүлгөн кашаа DXF китепканалары. Көптөгөн куруучулар өздөрүнүн суспензиясын CADда моделдештиришет (Inventor, Fusion 360, AutoCAD баары курулуш журналдарында кеңири таралган) жана ошол моделдерден кесилген файлдарды түзүшөт. Кайсы болбосун 2D кашаа чиймеси бир нече мүнөттүн ичинде плазмалык же роутердик кесилген файлга айланат.
Комплект-автоунаа куруучу алгач кайсы CNC станокту сатып алышы керек?
Плазмалык столду тырмап жасоо үчүн: шассиге эң көп CNC менен кесилген тетиктер (60тан 120га чейинки кронштейндер жана пластиналар) керек, баштапкы столдордун баасы 3,000 АКШ долларынын тегерегинде башталат жана машина куруудан кийин кесүү искусствосун, белгилерди жана башка куруучулар үчүн тетиктерди сатып алууну улантат. Кузов долбоору болгон рамка комплекти үчүн, анын ордуна көбүктүү фрезерлөөчү биринчи орунду ээлейт.
Хобби CNC тегирмени асма бөлүктөрүн жасай алабы?
Жүк көтөрүүчү кронштейндер, аралыктар, суппорт адаптерлери жана педаль компоненттери 6061-T6 даярдамасында, ооба, машинанын катуулугунун чегинде жана акылга сыярлык инженердик чеги менен. Коопсуздук жагынан маанилүү геометрия ким иштетпесин, тийиштүү талдоону талап кылат; Locost коомчулугунун нормасы - толук асманы CAD форматында моделдөө, бул ар бир тетикти фабрикадан бир CAM кадам алыстыкта жайгаштырат. Чындап эле жогорку чыңалуудагы бөлүктөр үчүн 7075-T6ны резервде сактаңыз.
Жыйынтык
Комплекттелген унааны чогултуу 4 долбоорду камтыйт жана CNC азыр ар бири үчүн өзүнчө станокко ээ: шасси болоту үчүн плазма, кузовдун арткы бөлүгү үчүн көбүктүү оюу, панелдер үчүн алюминий фрезер жана даяр тетиктер үчүн фрезер. Алардын бири да устачылыкты алып салбайт. Ал жылмалоону, асимметриялык кузовду жана бир убакта жасоону айлар бою алып салат, бул көпчүлүк долбоорлорду сырдоого чейин токтотот.
STYLECNC бул колдонмодогу ар бир машинанын гараж масштабындагы версияларын баштап курат хобби плазмалык столдор аркылуу көбүктүү кесүүчү фрезерлер жана металл иштетүүгө жөндөмдүү тегирмендер, чейин Унаанын толук кузовдорун оюп жасаган 5 огу бар системалар Автоунаа прототиптерин жасоо үчүн. Байланыш STYLECNC Курулуш планыңыз жана аутсорсингди токтоткуңуз келген тетиктердин тизмеси менен команда түзүңүз.
